转载于《亚洲周刊》2014.03.30文/林友顺、刘项马航客机失踪事件大逆转，它不是在南海坠机，现已证实掉头西飞好几个小时，并且是透过机上计算机程序重设改变方向，引发各种阴谋论，推断是往印度洋方向飞去，甚至传出降落在美军迭戈加西亚基地，但大马否认。有部分非航空专家的“素人”分析出乍看荒谬的情节，但后来被证实是事实。乘客家属盼望是“被劫机”，期盼机上的二百多人，仍然活在某个隐密的地方。一场航空史上最离奇事件，牵动全球人心，而事件大逆转的发展，也带给机上二百多人的家属一线希望，乘客没有死在南海，而是被劫持至一个神秘的地方，至今还可能有人生还，而牵扯出各种各样的阴谋论，也有部分乍看荒谬的情节，后来被证实是真实。三月八日失踪的马来西亚航空MH370客机，过了十二天仍下落不明，并引发各种阴谋论，而根据各种因素判断，可能是以下原因：机师自己劫机、被劫机。至于其下落，尽管全球都希望它已安全降落在某处，机上人员仍生存，但根据不同的分析，它可能已经因为燃油耗尽而坠海，也可能在机师将其高度提升到四万五千呎时，乘客都已失去知觉而死亡。也有一种说法认为这是一宗未遂的劫机，乘客生死未卜。但吊诡的是，如果是劫机或机师自杀，但至今仍无法知道其动机。光怪陆离的阴谋论，包括恐怖分子劫机、机师不满马来西亚反对党领袖安华被判刑而劫机、大马政...
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转载于《信报》2014.06.25文/卢子键成文时，占中运动举行的民间公投进行了大约3天，离开投票期结束还有一个星期。但公投人数超过70万，已经远超所有人预期。当然，反对占中或者反对公投的人会说：70万也好，100万也好，在700多万人口中仍然是少数，并没有代表性。不过这种意见的意义不大，立法会选举的投票人数亦只有百多万，难道就没有代表性？真的算起账来，梁振英在特首选举中只有689票，就真的横看竖看也没有代表性。近年来香港社会的政治非常躁动，令我感觉政治光谱出现大挪移，今次占中公投的现象印证了这种感觉。泛民左翼壮大 两个可能原因一直以来，批评占中运动的人以“激进”形容这场运动。但多次民意调查显示：支持占中运动的市场比例稳定在25%或者四分之一左右。一个社会又怎可能有这么多的“激进”人士。比较准确的分析可能应该是：25%的市民意见成为泛民左翼的基本盘。泛民左翼不应该继续被视为边缘力量，如果它不是泛民主流，起码是泛民的重要成分。泛民左翼壮大有两个可能的重要原因。第一，泛民众人愈来愈多向左转。第二，泛民的生力军、即年轻一代，绝大多数投身左翼。批评占中运动激进的人不应该忘记了运动3位发起人之一陈健民，当年是力撑民主党与中共就政改进项谈判的主力学者之一。真的激进的泛民人士至今仍在不断狙击民主党，相信他们不会忘记陈...
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转载于《信报》2014.06.25 文/卢文端“占中公投”号称有几十万人投票。且不说“占中公投”漏洞百出，公信力大大存疑，即使有多一些人投票，也不可能变违法为合法，更不能逼中央放弃底线。倒是令人担心的是，泛民激进派利用“占中公投”的所谓投票人多的结果，绑架泛民温和派，否决普选，令全港市民失望。更令人忧虑的是，如果2017年没有普选，5年之后也很难再启动普选，普选将不知拖到何年何月！港澳办中联辩强烈表明中央态度“占中公投”当日，港澳办、中联办都发表声明，强烈表明中央的态度：一是指“占中公投”违法违宪。香港特区作为我国一个地方行政区域，无权自行创制“公投”制度或发起所谓“公投”活动，在香港特区进行任何形式的所谓“公投”都是非法、无效的。二是强调“占中公投”这场政治闹剧，绝不会干扰和动摇中央政府依法推进香港民主的诚意和决心。中央的态度坚定明确，任何人抱有“占中公投”人多可以迫使中央让步的幻想，都...
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转载于《文汇报》2014.06.25记者 郑治祖中央港府市民 同盼落实普选香港文汇报讯（记者 郑治祖）“占领中环”行动发起所谓“全民公投”，试图胁迫特区以至中央政府接受他们口中声称符合“国际标准”和违反基本法的“公民提名”。特首梁振英昨日指出，他相信大多数参与市民，都表达了希望于2017年落实特首普选的愿望及要求，这与中央及特区政府是一致的，相信大多数参加投票的市民都不会赞成“占领”和瘫痪中环。他并强调，特首的权力及选举均没有所谓“国际标准”，特首普选必须依基本法办事，当局未来会向市民做好解释及说明“公民提名”不符合基本法等原则。梁振英昨日早上在出席行政会议前会见传媒，主动提到“占中全民投票”。他指出，无论参加“占中投票”人数多少、无论公布人数中有多少水分，相信大多数参与市民，都表达了其希望于2017年落实特首普选的愿望及要求，这愿望及要求与中央及特区政府是一致的。港普选源自基本法 较国际标准宽松梁振英续说，基本法订定香港迈向普...
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转载于《亚洲周刊》2014.03.30文/王国璋大马政府没善用华裔资源，华裔只能体制外支援，导致在马航危机中无法处理好涉中国事务马航危机发展至今扑朔迷离，局外人难窥全貌。不过该航班上逾半数为中国乘客，马航及马来西亚政府的危机应对却荒腔走板，尤其没处理好与中方家属和中国政府的关系。马方除资讯发布迟援，态度不佳外，在北京和吉隆坡两地与中方家属的语言沟通也很有问题，更不了街大中华区内的媒体生态，更借助“特使”及大量懂中文的志工协助才得以稍稳局面。马，中关系因此受损，应是预料中事。中国国家主席习近平去年十月才刚率团官访马来西亚，两国经济关系尤其紧密。马来西亚是中国近年在东盟最大的贸易伙伴，中国则连续五年是马来西亚最大的贸易伙伴。当然，若论经济关系，马来政治箐英对中国的猜忌犹在，骨子里亲美远胜亲中，两国在南海的主权争议也未决。无论如何，面对亚洲这崛起中的巨邻，马来西亚在各项国家机制上本应有所调整，强化与中国应对的能耐。遗憾的是，马航危机暴露它在这方面的严重不足，而这本是可以避免的。持平而论，东亚区内近年来政经变化过于迅速，莫说东南亚诸国对中国的了解强差人意，中国政府与民间对东南亚邻邦的认识也还说不上透彻。不过马来西亚本该是个异数。环顾东盟诸国，它原本比新加坡更有条件扮演区内“中国通”的角色。其国内华裔社群，论人口...
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转载于《亚洲周刊》2014.03.30文/林友顺机师扎哈里是安华媳妇的叔叔，也是安华的支持者，引发联想。马航客机失踪事件也引发马来西亚的政治纠葛。在警方调查机师期间，大马执政党控制的报章及英国小报《每日邮报》报道指，失踪班机的机师扎哈里是一名“政治狂热分子”，也是反对党公正党领袖安华的支持者，引人联想机师可能是不满执政党对安华的不公而采取报复行动。该报指扎哈里登机前一天，出席了安华的肛交案上诉审讯；不过，大马当局仍未证实这项报道。该报指法庭推翻高庭裁决，改判安华肛交罪成的发展，令扎哈里感到十分不满。巫统控制的马来报章《每日新闻》也在一篇分析报道声称，班机失踪可能牵扯大马一些争议课题，比如去年的沙巴拿督事件，乃至此前闹至沸沸扬扬的什叶派课题有关。该报指，马航逾八成的机师都是在野党党员或支持者，当中一些人也信仰什叶派教义。公正党实权领袖大力驳斥外国媒体将马航班失踪事件扯上其肛交案的报导，他表示，他的判决不仅是机师伤心，很多人也很伤心。公正党议员西华拉沙承认扎哈里却是该党党员，但不应因此扯入公正党。他也否认扎哈里有出席安华肛交案的审判公正党通讯局主任法米法兹尔则指《每日邮报》的报道是“毫无根据的猜想”，并称该报是“追求耸动和炒作新闻的小报”。不过，安华承认扎哈里是他儿媳...
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