文章转载自：2013年6月6日（星期四）《香港文汇报》 记者：刘凝哲
黑龙江省中储粮库大火、中石油大连石化大火、吉林省德惠市禽业公司大火，东北三省竟在短短4天内发生三场冲天火灾，120名亡者，70余名重伤者，多人失踪，数以亿计的物质财产损失，三省在无情的大火中全面“沦陷”，史所罕见。这三把火很难说只是“扎堆”发生的意外：黑龙江中储粮火灾，初步调查系配电箱短路导致；中石油大连石化火灾，是在施工操作时引发；吉林禽业公司大火虽未查清原因，但锁闭车间逃生门是造成大量伤亡的重要原因。显然，三场火灾都是人祸。
人祸的发生，总离不开几个关键词：一味追求利润、安全意识淡漠、监管体系缺失等等。东三省的三把火中，无论是两大央企，还是大型民企，均全军覆没。中储粮粮库中配电箱随堆垛不断搬运，宝源丰的车间为防止盗窃、逃班等行为而锁闭的逃生通道，凡此看似节省成本的愚蠢行为，最终酿成人间惨剧的发生。
有人说，中国现正处于工业化高度发展的阶段，安全事故频发很难避免。然而，君不见德国、英国等欧美老牌工业强国，虽仍有许多高危行业，但其事故发生率一直保持在较低水平。这些国家的安全生产法制化、科学化、规范化、长效化，值得中国的管理者、生产者和监管者多加借鉴学习。
以德国为例，其安全生产法律体系包括十余部法律。在安全监管方面，不仅有各级政府负责的劳动保护和劳动监察，还有保险机构展开的劳动保护和监察。德国安全生产规定之详细、之严格，令国人汗颜。反观吉林禽业公司，甚至未给员工投任何保险。120个逝去的生命，将通过什么渠道获得赔偿？获得多少？仍是未知数。
中国的改革开放已有三十多年，但在安全生产、灾难抢救、事故调查和善后等方面却仍十分原始落后。吉林大火中，当局不是去全力调查真相，回答难属质疑，而是迅速组成“一对一工作组”维稳，这种“有中国特色的”灾难处置方式到了彻底反省的时候了！
人们都记得，10年前SARS疫情发生后，中国全面改革传染病防治体系，公共卫生体系得到重建；去年校车事故频现，国务院颁布专门管理条例，整顿全国校车系统。近期以来连续的安全事故，也许正是中国改革安全生产体系的重要契机。希望东三省这三把大火，能烧醒中国的安全意识，阻止人祸的重复发生、悲剧的不断上演。